L’UMM Alter II est encore aujourd’hui une icône de l’industrie automobile nationale, un TT qu’il a manqué et que beaucoup insistent sur le fait que cela n’aurait jamais dû être fini. En 2000 il est mort ce dernier UMM, un Portugais agonisant depuis 1993.
La dernière fois qu’il a été tenté de récupérer la marque était en l’an 2000, l’intention qui n’a pas passé de quelques dizaines d’unités, en ayant la marque officiellement terminée cette année.
Le nôtre est l’un de ces derniers et a été entièrement récupéré.
